Un cargo arrive en Espagne transportant 18 000 tonnes de maïs ukrainien – 13/06/2022 à 19h30.

Un cargo arrive en Espagne transportant 18 000 tonnes de maïs ukrainien – 13/06/2022 à 19h30.

Le cargo finlandais Alppila, transportant 18 000 tonnes de céréales animales en provenance d'Ukraine, débarque dans le port de La Corogne, en Espagne, le 13 juin 2022 (AFP/MIGUEL RIOPA)

Le cargo finlandais Alppila, transportant 18 000 tonnes de céréales animales en provenance d’Ukraine, débarque dans le port de La Corogne, en Espagne, le 13 juin 2022 (AFP/MIGUEL RIOPA)

Un cargo transportant 18.000 tonnes de maïs ukrainien est arrivé lundi en Espagne après avoir emprunté pour la première fois la route de la mer Baltique, selon une fédération agricole espagnole, pour échapper à un blocus russe.

L’Alppila, un cargo battant pavillon finlandais, est arrivé lundi matin à La Corogne, en Galice (nord-ouest de l’Espagne), où il devait décharger sa cargaison de maïs destiné à l’alimentation animale.

Selon le syndicat des fabricants galiciens d’aliments pour animaux qui a reçu la commande, Agafac, la cargaison de maïs d’Ukraine vers la Roumanie et la Pologne a été transportée par camion avant d’atteindre le port polonais de Swinoujscie, sur la mer Baltique.

Il fait ensuite escale au port allemand de Brunsbüttel, au nord-ouest de Hambourg, avant de rejoindre les côtes espagnoles.

“Il s’agit de la première expédition de céréales par cette nouvelle route maritime ouverte en mer Baltique afin de contourner le blocus imposé par la marine russe aux ports ukrainiens de la mer Noire depuis le début de la guerre”, affirme Agavak.

En réponse à une question de l’AFP, un porte-parole du ministère ukrainien de l’Agriculture n’a pas été en mesure de confirmer s’il s’agissait du premier envoi de céréales ukrainiennes en provenance de la mer Baltique.

“Nous n’avons pas d’informations précises sur le transfert vers l’Espagne. Nous livrons du grain (de l’Ukraine) à la Pologne et à la Roumanie”, a-t-il déclaré.

L’invasion russe lancée le 24 février a paralysé les exportations de céréales de l’Ukraine – un acteur majeur dans ce secteur – et fait flamber les prix des céréales et des engrais, menaçant une crise alimentaire dans de nombreux pays, notamment en Afrique et au Moyen-Orient.

Selon le président ukrainien Volodymyr Zelensky, Kyiv exporte actuellement deux millions de tonnes de céréales par train chaque mois, mais c’est encore bien moins que ce qu’elle exportait avant le conflit via ses ports, notamment le port d’Odessa.

Les Nations unies et certains pays comme la France et la Turquie font pression pour l’ouverture d’une voie maritime en mer Noire qui permettrait la reprise des exportations ukrainiennes.

Fin mai, le prochain commandant des forces américaines en Europe, le général Chris Cavoli, a déclaré que l’Allemagne avait construit un “pont ferroviaire” avec l’Ukraine pour aider Kyiv à y exporter le grain accumulé dans le pays en raison du blocus russe.

La compagnie ferroviaire allemande, a-t-il dit, “extrait actuellement d’énormes quantités de céréales d’Ukraine, via la Pologne, vers les ports du nord de l’Allemagne pour l’exportation”.

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