Formule 1 | Wolff félicite Hamilton sur le podium pour sa victoire “pas géniale” en W13

Formule 1 |  Wolff félicite Hamilton sur le podium pour sa victoire “pas géniale” en W13

Wolff félicite Hamilton pour (...)

Lewis Hamilton a retrouvé le chemin du podium à Montréal, dans un circuit qu’il a toujours apprécié, et Toto Wolff en est très heureux. Le patron de Mercedes F1 est satisfait de voir que ses pilotes ont encore une fois fait de leur mieux avec une monoplace encore difficile à piloter.

“Montréal est un endroit où Lewis souriait toujours et était très bon, avec sa voiture pas géniale jusqu’à ce qu’il soit satisfait” Un Autrichien qui salue également la performance de George Russell. « Le rythme de course était très bon, surtout lorsque les pneus ont commencé à se détériorer.

Nous rattrapions Max [Verstappen] et Carlos [Sainz] C’était bon à voir. Ayant eu une aventure samedi qui l’a vu retomber sur le filet, George a fait de bonnes passes au départ et a montré une vitesse qui l’a fait finir derrière Lewis.”

Avec deux troisième et quatrième places à Bakou et à Montréal, la Mercedes F1 a fait plus que limiter les dégâts dans cette double course : “Les deux dernières semaines ont montré un esprit d’équipe qui nous a permis de récolter beaucoup de points, même si nous manquons de rapidité pour défier ceux qui nous attendaient.”

Mercedes va “commencer à paver l’asphalte”

Toto Wolff a été amusé de voir que le W13 a si bien réussi dans le département des épingles à cheveux, où l’asphalte est plus récent et plus lisse. Ce qui le fait plaisanter sur la possibilité de voir Mercedes se lancer dans un nouveau business.

“Vous pouvez voir l’épingle où ils ont mis du nouvel asphalte et nous avons ressenti moins de rigidité de la voiture, ce qui est le principal problème” Wolf a continué à s’amuser.

“On va diversifier notre activité, on va commencer à asphalter ! On va acheter des machines, parcourir toutes les pistes, leur donner une nouvelle couche d’asphalte. L’argent sera bien investi.”

Plus sérieusement, il décrit une des leçons du week-end : “La voie à suivre consiste simplement à développer la voiture dans une fenêtre différente de celle que nous avions. Elle était très basse et ne fonctionnait manifestement pas.”

“Je pense donc que nous avons une direction de développement. Nous n’avons pas réussi dans de nombreux domaines, mais nous comprenons le problème et nous devons le résoudre.”

Composition de pluie qui fonctionne dans les zones sèches

Andrew Shovlin, directeur de l’ingénierie de l’équipe, se réjouit de voir des progrès au rythme pur de W13 : “C’est un bon résultat que l’équipe reprenne les troisième et quatrième places, et c’est encourageant de voir que notre rythme était meilleur à Montréal qu’à Bakou.”

“Nos deux pilotes ont fait une bonne course. Lewis a fait une course solide sur le podium. Nous n’avions pas un rythme Max ou Carlos, mais la plupart du temps, nous étions à vingt ou trois dixièmes d’essayer de combler l’écart.

Shovlin s’étonne même que le régime humide de George Russell ait si bien fonctionné sur le sec, ce qui a donné au Britannique une bonne stabilité sans l’empêcher de dépasser en ligne droite : “George nous a surpris par sa capacité à dépasser lors de la première mission.”

“Nous sommes allés avec un gros ailier sur sa voiture pendant les qualifications pour voir ce qu’il pouvait faire dans l’eau, mais nous pensions que ce serait un problème en course.

“Cependant, il a réussi à attaquer dans les virages et a très bien progressé dans le peloton pour terminer quatrième. Il est difficile de savoir à quoi s’attendre à chaque fois que nous allons sur une piste, mais nous avons définitivement augmenté nos chances ce week-end et appris davantage de la voiture. .”

“Les équipes de Brackley et de Brixworth continuent à pousser fort, il y a beaucoup à améliorer la voiture mais cette course nous encourage à continuer à essayer de réduire l’écart.”

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