La future voiture électrique aura 800 km d’autonomie

Le successeur de l’Alfa Romeo Giulia devrait porter le même nom. Ce sera une berline électrique à longue autonomie.

Alfa Romeo prévoit de passer au 100% électrique en 2027, et ne produira pas que des SUV « zéro émission ». Jean-Philippe Imbrato, PDG de la marque, a donné des détails sur la future Giulia électrique.

La berline a fait ses débuts en 2016 et a fait peau neuve en 2020, et devrait revenir en 2027. La Giulia électrique sera basée sur la grande plate-forme STLA de Stellantis, et Imparato veut défendre ce modèle.

“Alfa Romeo aura un avenir pour la Giulia, et elle fera aussi l’affaire pour les SUV”a-t-il dit. “Julia est superbe, je ne veux pas perdre ça.”

“Cette voiture est géniale, donc il y a un avenir pour ce type de voiture. Mais ce sera un avenir électrique, peut-être 100 % électrique pour Alfa Romeo.”

Et Julia Electric devrait fournir une batterie de 100 kWh à 118 kWh. Cela lui permettra d’offrir une autonomie allant jusqu’à 800 km sur une seule charge. De plus, la berline offrira une recharge ultra-rapide, ce qui lui permettra de récupérer jusqu’à 30 km par minute.

Comment électrique et le retour de la GTV?

Jean-Philippe Imbrato a révélé qu’Alfa Romeo aurait choisi une philosophie sportive. En effet, la marque promet de fabriquer des modèles performants, et son PDG y voit l’intérêt d’exploiter les capacités “zéro émission”.

“Je dois faire des choix importants. Si je veux avoir plus qu’un niveau de performance moyen, je dois être audacieux. Si je dis que je suis électricien, je suis électricien. Je ne suis pas à mi-chemin, si vous savez ce que je moyenne.”

“Cela ne fonctionnera pas. C’est un risque, mais c’est naturel. Nous sommes ici pour prendre des risques, mais nous avons dépassé le point de basculement, à mon avis.”

En suivant la philosophie de Colin Chapman, l’illustre fondateur de Lotus, Imparato veut faire des voitures légères. S’il est conscient du défi que cela représente avec l’électricité, il voudra au moins aller à l’essentiel.

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“J’aimerais que cet emblème ‘light fit’ soit une Alfa Romeo. Même si j’ai beaucoup de tambours derrière moi, je veux transmettre une idée de légèreté, même si je suis électrifié.”

“C’est un composant essentiel d’Alfa Romeo et nous construisons cette nouvelle gamme sur cette base. Mais ce n’est pas suffisant, nous travaillons sur la vivacité que vous ressentirez au volant d’Alfa Romeo en 2025.”

Parallèlement à la Giulia, Imparato a confirmé qu’Alfa Romeo introduirait clairement des SUV électriques. De plus, il aimerait rendre le nom GTV sous la forme d’un coupé électrique.

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