F1 – La FIA approuve la nouvelle réglementation moteur pour 2026

L’information a été officialisée au sein du paddock. Le Conseil mondial du sport automobile de la FIA a approuvé mardi la nouvelle réglementation des moteurs de Formule 1 attendue en 2026, ouvrant la voie à l’entrée de nouveaux motoristes comme Porsche. Concrètement, à partir de 2026, les moteurs de F1, hybrides depuis 2014, utiliseront des carburants 100% durables et verront une augmentation du déploiement de la puissance électrique jusqu’à 50% par rapport aux niveaux actuels, a expliqué la FIA dans un communiqué. communiqué.

Pour “garder le spectacle“, les moteurs auront des performances similaires aux modèles actuels”utilisant des moteurs à combustion interne V6 puissants et à haut régime“mais avec un débit de carburant réduit.”L’introduction d’une technologie de groupe motopropulseur avancée et de carburants synthétiques durables fait partie de notre objectif d’offrir des avantages aux usagers de la route et d’atteindre notre objectif de zéro carbone d’ici 2030», a réagi le président de la FIA Mohammed ben Sulayem, cité dans le communiqué. Le coût de développement de ces nouveaux moteurs sera également plafonné à partir de 2023.

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Selon la Fédération, la nouvelle réglementation “vise à rendre possible l’arrivée et à attirer” de nouveaux motoristes. Parmi eux, le constructeur allemand Porsche pourrait signer son retour en tant que motoriste dans la catégorie reine du sport automobile en partenariat avec l’équipe Red Bull. L’annonce, désormais largement attendue dans le paddock, tarde cependant à arriver puisque Selon la presse spécialisée, le groupe Volkswagen – dont Porsche fait partie – attendait que les règles soient finalisées et votées avant de faire son retour en F1 après plus de 30 ans d’absence.

Par ailleurs, des mises à jour du règlement technique pour les saisons 2022 et 2023 ont également été approuvées mardi, afin de résoudre le problème du marsouinage, un phénomène aérodynamique qui provoque d’énormes vibrations dans les monoplaces de Formule 1, et garantir des règles de sécurité plus strictes. concernant l’arceau de sécurité destiné à protéger les pilotes dans leur monoplace.

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