Après le Brexit, les échanges entre l’Irlande et la France ont bondi de 18%

Il a profité de la séparation de l’Union européenne et du Royaume-Uni. La République d’Irlande a inauguré, ce vendredi, un consulat honoraire au siège de la compagnie Brittany Ferries à Roscoff (Finistère), afin de renforcer les relations entre les deux pays après le Brexit.

“La France est désormais le voisin le plus proche de l’Irlande au sein de l’UE et la Bretagne est la région la plus proche de nous”, a souligné James Browne, ministre délégué irlandais auprès du ministre de la Justice, lors de la réunion. une cérémonie, évoquant “un rebond du Brexit” dans les relations entre la France et l’Irlande.

“Les entreprises françaises se développent en Irlande, et la France est l’un des principaux marchés pour les biens, services et produits agricoles irlandais”, a déclaré le ministre, notant que les échanges entre les deux pays avaient bondi de 18% l’an dernier. l’année dernière.

C’est le président de Brittany Ferries, Jean-Marc Roué, qui a été nommé consul honoraire, “un fier Breton”, “un directeur général paysan”, décrit le ministre, en référence aux origines de la compagnie maritime, créée en 1972 par Des agriculteurs bretons soucieux de trouver de nouveaux débouchés outre-Manche.

Le nombre de liaisons entre les ports français et irlandais multiplié par 4

Le vice-président de la région Bretagne en charge des affaires internationales et de l’Europe, Stéphane Perrin, s’est vanté de “perspectives de collaboration entre les ports français et irlandais que nous n’avions pas soupçonnées, grâce au Brexit”. “Merci Boris Johnson ! “, a-t-il ironisé.

« Le Brexit a créé de nouveaux défis, pour l’Irlande et pour la France. Mais là où il y a des défis, il y a aussi des opportunités », a déclaré Niall Burgess, ambassadeur d’Irlande en France. Le nombre de liaisons entre les ports irlandais et français a quadruplé “en moins de deux ans”, passant de 12 traversées à près de 50 par semaine, a-t-il précisé.

De nombreuses entreprises irlandaises préfèrent opter pour la voie maritime plutôt que de traverser le Royaume-Uni pour leurs échanges avec l’UE, a indiqué le directeur d’Enterprise Ireland France, Patrick Torrekens. « Il s’agit d’éviter des formalités douanières supplémentaires. En passant la frontière britannique, il y a un risque de retards” en cas de contrôle, a déclaré Patrick Torrekens.

Depuis 2019, le trafic passagers a augmenté de 43% entre la France et l’Irlande et de 15% pour le fret, selon le nouveau consul Jean-Marc Roué. “Nous avons l’ambition de faire connaître nos produits en Irlande”, a également indiqué le président de Brittany Ferries, dont le principal actionnaire est la Sica de Saint-Pol-de-Léon (Finistère), première coopérative maraîchère française. Des oignons roses de Roscoff ont été distribués aux membres de la délégation irlandaise après la cérémonie.

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